Коррозия или ржавчина – одна из опасных «болезней» любого автомобиля. Если вовремя не позаботиться о защите и оставить первые проявления коррозии без внимания – обширные повреждения предотвратить не удастся.
Процесс коррозионного разрушения возникает при взаимодействии металла (сплава металлов), воды и кислорода. Коррозии подвержены не только недорогие отечественные авто, но и разные иномарки. Результатом выступает не только испорченный внешний вид, но и повреждение важных элементов кузова автомобиля: крыльев, бампера, колесных арок, ниши фар, днища и т.д.
Многие серьезные автопроизводители сначала используют оцинковку и анодирование деталей для предотвращения появления ржавчины. Основная масса производств применением таких процессов похвастаться не может. Поэтому автовладелец должен позаботиться о защите и регулярной диагностике в специализированном автосервисе, так как иногда коррозия появляется в скрытых и неожиданных местах.
Уязвимые для коррозии места кузова
Причиной химической реакции окисления чаще всего становится некачественное лакокрасочное покрытие и механические повреждения наружного защитного слоя. При этом больше коррозии подвергаются швы, стыки кузовных частей, детали выхлопной системы и элементы трансмиссии. Кроме того, ржавчина появляется в плохо вентилируемых зонах — под арками колес и в разных полостях.
Следует учитывать, что перепады температуры, сильная вибрация и высокая концентрация газов в атмосфере только ускоряют разрушение металла. В зависимости от расположения того или иного элемента его разрушение может происходить немного медленнее или, наоборот, быстрее.
Разновидности и причины появления коррозии
Существует несколько разных по опасности и скорости роста разновидностей коррозии: косметическая; подпленочная; пятновидная; точечная; сквозная. Косметическая коррозия считается начальной стадией и легко удаляется без каких-либо последствий. Если проигнорировать первые проявления коррозии – легкие повреждения перерастут в подпленочную разновидность. Она характеризуется развитием под лакокрасочным слоем и вздутием на покрытии. Точечная разновидность коррозии выглядит как небольшие точки и часто не воспринимается всерьез. И вздутие, и точки чреваты появлением сквозной коррозии. Она самая опасная, так как незаметно образует отверстия в металле, которые практически невозможно устранить. Есть еще и другой вид коррозии – пятновидная, которая развивается на поверхностном слое, увеличиваясь по площади.
Причины возникновения коррозии:
- Наружное воздействие химических веществ окружающей среды, кислот, солей и других реагентов, применяемых для дорожных покрытий. Они провоцируют электрохимическую коррозию и наносят серьезный вред целостности кузовных элементов, особенно, если те незащищены;
- Эксплуатация ТС в определенных неблагоприятных погодных условиях. Во влажном климате, например, коррозия появляется и развивается ускоренными темпами по сравнению с сухим;
- Накопление конденсата. Влага, провоцируемая температурными перепадами, вредна прежде всего для поверхностей, на которых уже есть определенные поражения, и не обязательно пока коррозионные. Царапины, сколы, отсутствие ЛКП – первоочередная цель ржавчины. Следовательно, к перечню причин можно запросто отнести еще одну: несвоевременное устранение кузовных дефектов;
- Даже незначительное ДТП. Если при нем нарушилась целостность хоть малейшего участка на лакокрасочном покрытии и эту целостность вовремя не восстановить, можете сразу готовиться, что ржавчина вскоре даст о себе знать;
- Плохие условия хранения. Сюда относятся как уличное хранение со всей массой дождей, снега и других атмосферных воздействий, так и гаражное, если не поддерживаются оптимальные параметры температуры и влажности. К примеру, сырой, никогда не проветриваемый гараж ничем не лучше, чем улица. Более того, застоявшийся воздух, когда в гаражном помещении не оборудована система вентиляции, даже может служить катализатором процесса;
- Ненадлежащий уход за автомобилем. Ржавчина может появляться, если авто мыть слишком редко, своевременно не устранять с его поверхностей грязь, реагенты, снег и т.д. Аналогично ничем хорошим не сопровождается чрезмерно частое и тщательное мытье, а также последующее размещение машины после мойки в сыром гараже без предварительного высыхания и др.;
- Обработка кузова, а точнее ее отсутствие или плохое качество процедуры. Коррозия прекрасно развивается на неоцинкованном металле без специальной антикоррозионной проработки.
Простые правила: как защитить автомобиль от коррозии
- Регулярная мойка и сушка. Грязь, соль и другие агрессивные вещества, скапливающиеся на кузове и днище автомобиля, создают идеальные условия для развития коррозии. Регулярная мойка, особенно в зимний период, когда дороги посыпают солью, поможет удалить эти загрязнения и предотвратить появление ржавчины. Не забывайте тщательно высушивать автомобиль после мытья, особенно в труднодоступных местах.
- Антикоррозионная обработка. Даже новые автомобили нуждаются в дополнительной защите от коррозии. Рекомендуется проводить антикоррозионную обработку кузова и днища каждые 2-3 года. Это создаст надежный барьер между металлом и агрессивной средой, предотвращая появление ржавчины.
- Защита лакокрасочного покрытия. Лакокрасочное покрытие – это первая линия защиты от коррозии. Регулярная полировка и нанесение воска помогут сохранить его целостность и предотвратить появление царапин и сколов, через которые влага может проникнуть в металл.
- Внимание к деталям. Коррозия часто начинается в труднодоступных местах, таких как пороги, колесные арки и соединения деталей кузова. Регулярно осматривайте эти места на наличие признаков ржавчины и своевременно принимайте меры по ее устранению.
- Правильное хранение. Если вы не планируете использовать автомобиль в течение длительного времени, обеспечьте ему правильное хранение. Идеальный вариант – сухой и хорошо вентилируемый гараж. Если такая возможность отсутствует, накройте автомобиль чехлом, чтобы защитить его от влаги и пыли.
Таким образом, защита автомобиля от коррозии – это не разовая акция, а постоянный процесс, требующий внимания и заботы. Следуя перечисленным выше простым правилам, вы сможете значительно продлить срок службы своего автомобиля и сохранить его привлекательный внешний вид на долгие годы.